Canal de Chorro

Canal de Chorro

> Dos tanques de agua incluidos en el Canal de Chorro para agua limpia y agua sucia por separado. El tanque de agua limpia ubicado en la parte delantera del vehículo; por el otro, sucio, pegado a la espalda.

Estos tanques tienen forma de cilindro y están hechos de un material de acero inoxidable compatible con las normas europeas EN10025.

Se han instalado indicadores en los depósitos para indicar la cantidad y el volumen de agua involucrada en los depósitos. Además, se rompe el agua insertada en los tanques.

> Se colocó una bomba de agua que funciona a alta presión en el vehículo de la tubería. Toma la potencia requerida del motor del vehículo. Un sistema de filtro instalado en la bomba.

> El sistema de bomba de vacío del vehículo de tubería

Un sistema de bomba de vacío, que puede constituir una tasa de vacío del 90% con el agua recibida del tanque de agua, dispuesta en el vehículo. Un cortador de absorción configurado para cortar automáticamente el flujo si el tanque está lleno.

> Control del Sistema Canal de Chorro

Se instaló un panel de control en la parte trasera del vehículo. La tarjeta incluye un medidor de presión, un medidor de vacío, indicadores de cantidad de agua, un botón del acelerador, un contador de ciclos, un comando de interruptor de la bomba de agua, un botón de apagado del sistema de emergencia y un indicador de presión de aceite.

> Una bombilla del proyector ubicada en la parte trasera del vehículo.

> La tubería de tubería funciona con una compra.

> El tablero de control está protegido del agua y de cualquier tipo de tablero que provenga del exterior.

> Una instalación hidráulica instalada para operar los mecanismos del vehículo. Indicadores que indican el calor y la cantidad de aceite depositado en el tanque de aceite.

> 2 sistemas de tuberías ubicados en el vehículo de la tubería. La bobina puede girar a unos 180 grados. El sistema unido al motor por una rueda de trapo.