Cisterna de Agua

Cisterna de Agua

> El cisterna de agua va montado en la parte trasera de camiones o furgonetas.

> Se fabrica teniendo entre 5-20 tonos de capacidad.

> Se puede enchufar / desconectar del vehículo fácilmente.

> El material utilizado en el camión cisterna tiene un grosor promedio de 4 mm.

> Los lados interno y externo del cisterna de agua van soldados suavemente con soldadura de arco de metal y gas.

> Con el propósito de evitar que el camión cisterna se dañe por el movimiento de los vehículos, los muelles se colocan a ciertos intervalos dentro del camión cisterna.

> Posee una tapa elástica, cuyas juntas son a prueba de fugas, ubicadas en el panel superior que permite que dos personas entren al tanque desde allí.

> Cuenta con un sistema de piscina diseñado en el panel superior del camión cisterna para evitar las inundaciones resultantes de la carga sobre el agua.

> Dispone de una escalera montada en la parte trasera u otra área decente del camión para subir al camión cisterna.

> El aire y la parte de escape de agua están constituidos de tal forma que permitan evacuar el agua excedente o el aire atrapado que ocurre durante el proceso de carga.

> Posee pantallas de visualización colocadas en la parte delantera y trasera que muestran la cantidad de agua disponible dentro del tanque.

> Dispone de una cuña de plástico utilizada entre el vehículo y el tanque.

> Posee una manguera de tipo circundante para usar el agua en el tanque, generalmente tiene 20 metros de longitud y 2 o 3 etapas.

> El tanque tiene 2 o 3 etapas.

> Tiene una presión de 8 atm y un caudal medio de 1700 litros. El bombeo se realiza con una bomba de agua adicional. La bomba toma la energía que requiere de la caja de engranajes del vehículo.

> Todas las partes electrónicas utilizadas en el camión cisterna pasaron sobre una bobina.

> Incluye 2 lámparas estimulantes de tipo led colocadas en la parte superior del vehículo para advertencia.

> Se puede colocar una tapa en la parte delantera o trasera del vehículo.

> Se puede colocar una bomba de lavado adicional y un cerramiento de lavado a presión en el tanque.

> Posee un sistema de calefacción instalado en el camión cisterna para evitar que se congele durante el invierno. El sistema toma el calor de la salida de escape del vehículo.