Control de Comando Y Vehículo de Gestión de Crisis.

Control de Comando Y Vehículo de Gestión de Crisis.

> El vehículo de control de comando y Gestión de crisis es diseñado para permitir que los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley, se organicen de inmediato cuando se produzca un evento social y requieran gestionar una crisis.

> Incluye el sistema de equipamiento que permite el monitoreo y persecución.

> Están separados en el vehículo, los espacios para secretaria, aseo, cocina y sala de control.

> Se utiliza un generador diesel silencioso de 20 Kwa para permitir el funcionamiento del sistema de la sala de control de comandos. Cuando el vehículo no está en movimiento y no está alimentado por la red eléctrica desde el exterior, el sistema funciona y espera estando preparado bajo el favor de ese generador.

El sistema eléctrico del vehículo de control de comando y gestión de crisis.

> Posee un dispositivo de radio enlace r / l, con 100 megabits y un rango de operación de 10 gigabits, colocado en el vehículo. El dispositivo y la antena van montados en el vehículo.

> El dispositivo de radio enlace tiene una función criptográfica que crea una reacción contra los sonidos desde el exterior. El tráfico de comunicación no se verá influenciado.

> Posee una centralita configurada con función IP y una subestructura de criptografía SRTP en el sistema. El uso de la centralita se realiza mediante una aplicación con cualquier computadora en el vehículo de control de comandos y gestión de crisis. Además, un dispositivo interno de respuesta tiene 4 o 5 conductos colocados en el tablero de control.

> Es posible alcanzar todas las llamadas que llegan al conjunto computacional del vehículo de control de comando con los numerosos. Tiene 15 numerosos en él. Es posible integrar 6 u 8 unidades en el sistema dependiendo de la solicitud.

> Posee un teléfono analógico con pantalla y muestra la información sobre todas las llamadas. Funciona sincronizado con la centralita.

> Dispone de un terminal GSM constante de IP para transmitir las llamadas de GSM provenientes del exterior hacia la centralita. Opera en armonía con varios protocolos de red.

> Cuenta con un teléfono satelital fijo colocado en el vehículo de comando. Transmite informes a las personas determinadas en caso de emergencias.

> Incluye una llave tipo 2 con 48 o 50 puertos colocados en el vehículo de comando. El sistema va montado en un gabinete. Todo el conmutador Ethernet, el módem enrutador y los paneles de conexión que se utilizan en el vehículo de control de comando van colocados en ese gabinete.

> Posee un termostato que permite observar el calor del gabinete y va colocado en el mismo.

El sistema aéreo del vehículo de control de comando.

> Posee un sistema receptor de microondas y una antena montada en la parte superior del vehículo. Puede transmitir una visualización desde aproximadamente 40 km.

> El sistema puede recibir transmisiones HD y SD automáticamente.

> Funciona sincronizado con el GPS.

> Cuenta con una antena con una potencia de 12db colocada en la parte superior del vehículo. La antena puede funcionar sin problemas en diversas condiciones climáticas.

> Se incluyen 4 monitores ultra HD de 42 pulgadas, colocados en el vehículo de control de comando.

> Posee un sistema de grabación de cámara HD configurado para observar el área circundante del vehículo. Las cámaras tienen modo noche/día y lentes que brindan suficiente visión.

> Dispone de una cocina construida en el vehículo para satisfacer las necesidades de los empleados. La cocina incluye tetera, cafetera, refrigerador, horno microondas y un fregadero. Además, incluye un banco colocado para permitir preparar la comida.

> Posee un baño de tipo químico situado en el vehículo. El baño dispone de un lavamanos con una función de frío-calor para lavarse las manos.

> Cuenta con dos tanques de agua limpia y sucia, de 100 litros cada uno, ubicados debajo del vehículo. El agua en los tanques es esparcida al vehículo por un tanque de presión de aire.

> Dispone de un sistema de advertencia con voz e ilustración determinado fuera del vehículo de control de comando. El sistema es gestionado por un comando de mano ubicado en el gabinete del conductor.

Sistema de aire acondicionado del vehículo de control de comando.

> Posee 2 aires acondicionado tipo habitación con alta capacidad de refrigeración, colocados en el vehículo.

> Los aires acondicionados funcionan con la energía proveniente del generador del vehículo o con una energía externa de 220 voltios.

> El enfriamiento se realiza mediante un aire acondicionado adicional que está conectado al aire acondicionado del vehículo.

El sistema de calefacción del vehículo de control de comando.

> Incluye 2 calentadores que funcionan con diesel aparte del motor del vehículo.

Caja de interruptores y sistema eléctrico Comando Y Vehículo

> Todo el sistema eléctrico y los componentes utilizados en el vehículo están gestionados por una caja de interruptores.

> Todos los cables utilizados en el vehículo para su instalación, tienen diferentes colores y grosores.

> El mantenimiento del sistema y el diagrama de instalación eléctrica es proporcionado con la entrega del vehículo.