Vehículo de Control de Disturbios

Vehículo de Control de Disturbios 

> El vehículo de control de disturbios es diseñado para dispersar a la multitud y aplacarla.

> Es probable que se fabrique como blindado en los niveles B1 / B2 o B3 a B7.

> El vehículo de control de disturbios se construye sobre 5 bases principales. La superestructura, utilizada en el chasis, fabricada como compatible de acuerdo con las condiciones de la carretera y del tráfico. El ancho, la altura y los otros parámetros son de acuerdo con los estándares de tráfico.

> Las marcas Mercedes o Iveco con motor alto son las preferidas como chasis del vehículo. Tienen un motor diesel que tiene una fuerza de empuje de 4×2.

> El vehículo tiene una capacidad de soporte de superestructura de aproximadamente 10 tonos. La potencia del motor es de al menos 275 Hp.

> Un puerto de tiro, controlado desde un botón que se coloca en la puerta, está situado en las ventanas de los conductores y los pasajeros.

> Las ventanas laterales del gabinete del conductor están protegidas contra rocas, etc; por rejillas. Las ventanas delanteras y laterales están recubiertas con vidrios balísticos a prueba de incendios de nivel B6.

> El capó delantero del vehículo está respaldado por un sistema de rejilla que se puede cambiar fácilmente por un pistón hidráulico.

> Todo el sistema de iluminación utilizado fuera de la ambulancia está bajo protección a través de rejillas.

> Las ruedas están cubiertas con material de relleno para evitar que se quemen. En caso de que se dañen, no bajan y siguen avanzando hasta 40-50 kilómetros.

> Dispone de una pala de barrido con 205 cms de ancho y 80 cms de altura colocada en la parte delantera del vehículo. Ésta puede dispersar las barricadas que se encuentran en el camino. Este sistema funciona de forma hidráulica y se controla mediante un comando ubicado en el gabinete del conductor.

> Posee un timbre y un sistema de advertencia ubicados en la parte delantera y trasera del techo. Cuenta con rejillas protectoras montadas en la salida de las lámparas. El sistema se administra desde un sistema de control que se coloca en el gabinete de los conductores.

> La pintura utilizada para las superficies externas del vehículo son de acuerdo al color deseado según requerimiento del cliente.

> La superficie interior del tanque de agua está recubierta con material epoxi. El volumen interno del tanque es de casi 500 litros; de hecho, es variable dependiendo de las solicitudes provenientes del cliente.

Sistema de gas y pintura

El vehículo de control de disturbios tiene 60 litros de gases lacrimógenos y 30 litros de sistema de pintura. Estos tubos se colocan en el área tapada como si estuvieran situados en los gabinetes, teniendo una alta resistencia y un sistema de bloqueo. Es posible alcanzarlos desde el exterior. Por otra parte, se cuenta con un bloqueo de control remoto adicionalmente en el compartimiento del conductor.

> La distribución del gas y la pintura se controla desde el gabinete del conductor.

> Las pinturas y los gases utilizados en el vehículo no tienen lesiones comprobadas para la salud humana.

> 12 unidades de distribución de gas van colocadas en el vehículo. De hecho, son capaces de operar al mismo tiempo.

Depósito de agua:

> Se dispone de una pantalla colocada para mostrar la cantidad de agua que queda en el tanque.

> El tanque cuenta con rompeolas con el fin de evitar que el cuerpo se dañe por los impulsos del vehículo.

Bomba de agua

> La bomba de agua funciona con un motor diesel que está separado de los vehículos.

> La bomba va montada en la parte trasera del vehículo.

> Es de fácil mantenimiento.

> Tiene una tapa protectora contra los guiones procedentes del exterior.

> Bombea 2000 litros de agua en un minuto.

> Rocía agua con una presión de casi 8-12 bares. Es capaz de repeler el agua hasta 40 metros en una situación de funcionamiento normal.

> Cuenta con una bomba hidrofílica con aspiración instalada para suministrar el agua requerida del vehículo de control de disturbios. Esta bomba puede recibir el agua de pozos de extracción que tienen 10 metros de profundidad como máximo.

> La superficie interna de la bomba está cubierta con un material de bronce.

Monitor de agua Vehículo de Control de Disturbios

> Va montado en la parte superior del tanque de agua.

> Puede moverse hacia la izquierda, derecha, arriba y abajo.

> La presión de salida del agua se encuentra entre 6 y 10 bares.

> La distancia de Jactus es de 35-40 metros.

> El joystick del monitor está montado en el armario. Transmite los movimientos que lleva al monitor de agua inmediatamente. Además, el joystick permite controlar el gas pimienta y la cantidad de espuma que se agrega.

> Los lados externos del monitor están preservados en una caja para evitar que los guiones provengan del exterior.

> Se dispone de un sistema de cámara en el monitor.

> Es posible observar el monitor de agua desde la cabina del conductor.

Control eléctrico Vehículo de Control de Disturbios

> Un tablero de control situado en la cabina del conductor es el encargado de controlar todo el sistema eléctrico del vehículo antidisturbios.

> La apertura y cierre del sistema, advertencia en situaciones de emergencia, las funciones de la bomba de agua, la intensidad y la cantidad de gas, la cantidad y la dispersión de la pintura, se controlan desde allí.

> La espuma y la presión de la espuma se pueden ver en el tablero eléctrico.

> Una caja iluminada de lista de verificación; colocada en la cabina del conductor, muestra si todo el sistema está funcionando, además muestra las posibles averías que se producen en el sistema.

> Se dispone de un sistema de extinción de incendios que va colocado en el compartimento del conductor.

> Posee un sistema de filtro para filtrar el aire proveniente del exterior y separar los elementos dañinos en él. Este sistema protege al vehículo de control de disturbios de olores negativos y gases dañinos que vienen de afuera.

Tanque de espuma

> Posee un sistema encargado de monitorear el aumento de temperatura que se produce en la superficie externa del vehículo.

> Dispone de un sistema de extinción en caso de que un incendio pueda apagar el incendio con su propio tanque.

> La capacidad del tanque de gases es de 80 litros.

> Todo el sistema de extinción de incendios funciona automáticamente en caso de incendio.

> El sistema se cierra automáticamente en un período de tiempo especificado por una persona.

Blindaje del Vehículo de Control de Disturbios de control de disturbios

> El vehículo es blindado de acuerdo con las normas de la Unión Europea En 1522 y En 1063 si se solicita.

> La presión balística que generalmente se utiliza en los vehículos de control de disturbios es B3 / B4. Los niveles B6 / B7 solo se implementan en el compartimiento de los controladores.

> El blindaje de la cabina del conductor está compuesto de una estructura, hecha de acero balístico blindado, sobre el lienzo de la cabina. Las ventanas izquierda y derecha son balísticas también.

> Las puertas poseen bisagras especiales de acero con alta resistencia.

Las puertas transportan hasta 100 kilogramos de material adicional de acero balístico. Se pueden construir puertos de encendido en ambas puertas si así se solicita.

> Se dispone de un conducto de ventilación instalado para el olor que se pueda generar producto de la pólvora.

> El vidrio frontal de la cabina del conductor, tiene resistencia balística, no se rompe y se astilla en caso de que se salga una guía.