Machine de Réparation D'asphalte

Machine de Réparation D’asphalte

> La machine de réparation d’asphalte est installée sur un camion. Un réservoir d’une capacité minimale de 9 m³ est installé sur le camion. Les bords et les parties inférieures du réservoir sont fabriqués avec des plaques de 5 millimètres.

> L’espace de stockage est recouvert d’un matériau en laine de verre pour préserver la chaleur de l’asphalte qui se trouve dans le réservoir.

> Le réservoir se compose de quatre éléments principaux.

> Le couvercle supérieur qui est placé sur le réservoir est contrôlé par un moteur hydraulique.

> Le corps du réservoir de l’engin de réparation d’asphalte est fabriqué avec un matériau ayant les normes st37 et st52.

> La forme du réservoir est conçue pour assurer la vidange. Le côté intérieur du réservoir est conçu en forme de V pour permettre une évacuation complète. Par conséquent, la rétention des déchets dans le réservoir est bloquée.

> Un système d’hélice est installé dans le réservoir de la machine de réparation de l’asphalte pour permettre que le matériau dans le réservoir soit bien évacué.

> Un système hydraulique est mis en place pour assurer l’ensemble des mouvements du système. Le système hydraulique fournit une force de pompage de 250 bars en moyenne.

> Un carter d’huile d’une capacité de 80 litres est prévu pour permettre le bon fonctionnement de la pompe hydraulique.

> En outre, un ventilateur de refroidissement a été installé.

> Un système de chauffage qui fonctionne avec un générateur électrique de 220 V est installé dans le réservoir de la machine de réparation de l’asphalte.

> Un réservoir de carburant et un réservoir d’eau d’une capacité respective de 80 litres pour chaque réservoir sont intégrés dans le système.

> Les vérins ayant une résistance jusqu’à 200 atm de pression de service sont recommandés pour le système. L’ensemble des cylindres assure l’étanchéité jusqu’à une pression de 200 atm.

> Les surfaces des cylindres sont recouvertes d’un matériau de qualité.

> La couleur et le matériau de revêtement de la surface extérieure du véhicule dépendent des demandes du client.

> Il est équipé des outils nécessaires pour briser et réparer les sols décomposés.

> Un compacteur à main avec vibration est utilisé pour tasser le sol de la pièce.